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这三部分资产里，房易贷为主的零售贷款应该是风险最低的，抵押类对公贷款风险次之，非抵押类贷款风险最高，这两部分涉及金额超过了100亿元。非抵押类的借款风险不用多说，红岭这部分涉及金额近29亿元，且90%借给了上市公司和民企。上市公司本来是借贷市场上信用评级最高的主体之一，但是，不向银行、信托等机构借款，也不质押股票融资，沦落到借20%年利率的民间资金的上市公司，大概率是负债累累，亦无实际资产可供抵押。可想而知，这些借款的风险有多高。一旦上市公司无法偿还，借款基本成为坏账。

责任编辑：张义凌原标题：公募深耕科技成长板块□本报记者余世鹏在央行流动性呵护与公募基金自购等利好因素提振下，A股2月4日迎来反弹，除医药等热门板块外，半导体和计算机等科技成长板块表现强劲。公募投研人士指出，当前市场避险情绪已有所释放，短期的反复仍将是买入良机。市场有望逐步回归正常运行趋势，有基本面支撑的科技成长板块仍是中长期布局选择。

内幕交易却高位接盘被套牢两人合计买入金额超480万元，却只被罚没28.5万元？从西部黄金的股价走势来看，两人通过内幕交易不仅没怎么赚到钱，还成了高位接盘侠被套牢。Wind数据显示，从2017年2月至今，西部黄金的股价有过两次小高潮：一次在2017年4月7日至停牌前的4月14日，西部黄金6个交易日涨逾20%，股价从21.5元涨至最高26.9元；

责任编辑：陈靖交通部一周内5次“喊话”网约车，透露了什么信号？中新经纬客户端5月14日电 近日，空姐深夜打滴滴顺风车遇害事件再次引发全社会对于网约车安全问题的关注。保障民众出行安全，网约车平台是否需要承担相应责任？又该承担哪些责任呢？5月11日，交通运输部微信公众号发布题为《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》的评论文章指出，网约车企业是运输服务的提供者，必须要承担承运人责任和相应的社会责任，还批评部分网约车平台“只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验”。

可以看出，利差依旧是它们的主要收入来源，且这块收入都在增长。几大行中，净利息营收占比最高的农业银行在年报中称，2018年，本行净利息收益率2.33%，净利差2.20%，均较2017年上升5个基点，主要是由于：（1）受市场环境等因素影响，信贷资产、债券投资和存拆放同业收益率上升；（2）本行持续优化大类生息资产结构，加大信贷投放和实体经济支持力度，高收益率的生息资产占比提升。

“我们最早是不想参加任何车展的，后来觉得行业盛会还是应该有我们的一份。”秦力洪回忆。于是，在2017年上海车展，蔚来汽车高调参加，一出手就布置了3000平米的展厅，并在车展上发布了首款量产车型ES8。当时有行业人士评价称，改变汽车市场格局的新造车势力，很可能是蔚来汽车。